晟亦達(dá)科技模型空乘培訓(xùn)艙,甘肅全新飛機(jī)教學(xué)艙教學(xué)設(shè)備

晟亦達(dá)科技模型空乘培訓(xùn)艙,甘肅全新飛機(jī)教學(xué)艙教學(xué)設(shè)備

對(duì)課程改革的支撐。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室以行業(yè)對(duì)人才的技能要求為核心進(jìn)行情景訓(xùn)練，采用了分組討論的實(shí)訓(xùn)模式，項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法，小組競技的實(shí)驗(yàn)手段，問題導(dǎo)向的內(nèi)容展現(xiàn)形式，游戲化的工作流程。在內(nèi)容上以工作為導(dǎo)向，以服務(wù)為根本，以提高學(xué)生實(shí)踐能力為目標(biāo)，與行業(yè)對(duì)接。

對(duì)社會(huì)培訓(xùn)相關(guān)橫向課題的支撐?？粘讼嚓P(guān)的科研除了學(xué)術(shù)和縱向課題的研究之外，我們更多地是要立足與行業(yè)，助力于當(dāng)?shù)乜粘诵袠I(yè)的發(fā)展。避免空乘的課程設(shè)置出現(xiàn)內(nèi)容與行業(yè)脫節(jié)的問題，航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的引入將使課程設(shè)置有效與行業(yè)對(duì)接，課程內(nèi)容與模擬工作過程對(duì)接，在為行業(yè)企業(yè)提供合格的人才之外，也可以承接相關(guān)空乘行業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，人員培訓(xùn)，經(jīng)營管理診斷等相關(guān)橫向課題的研究。

資源共享及對(duì)外服務(wù)的設(shè)想
校內(nèi)校際實(shí)訓(xùn)：3D模擬職場實(shí)訓(xùn)室可以我院及其他院校空乘提供機(jī)場志愿服務(wù)、機(jī)場值機(jī)、客艙服務(wù)、機(jī)場咨詢接待、旅游技能實(shí)訓(xùn)等課程培訓(xùn)場所，地勤實(shí)訓(xùn)室可對(duì)機(jī)場值機(jī)服務(wù)、機(jī)場行李托運(yùn)服務(wù)，機(jī)場安檢等課程提供培訓(xùn)場所。

社會(huì)培訓(xùn)：3D模擬職場實(shí)訓(xùn)室、地勤實(shí)訓(xùn)室對(duì)其他行業(yè)、三方機(jī)構(gòu)等空乘從業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)技能培訓(xùn)。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)完成后為空乘實(shí)訓(xùn)注入新的活力。不但能夠滿足空乘學(xué)生的實(shí)驗(yàn)需求，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)外開發(fā)，承接當(dāng)?shù)乜粘藦臉I(yè)人員的培訓(xùn)，提升當(dāng)?shù)乜粘诵袠I(yè)的整體服務(wù)水平和管理水平。我院在設(shè)計(jì)航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案時(shí)充分考慮其社會(huì)服務(wù)職能。實(shí)現(xiàn)了空乘實(shí)驗(yàn)教學(xué)與空乘行業(yè)培訓(xùn)的有效對(duì)接。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室的社會(huì)職能如下：相關(guān)從業(yè)資格認(rèn)證培訓(xùn)及考核；企業(yè)員工培訓(xùn)及考核；行業(yè)技能大賽。

首先要選對(duì)機(jī)型。目前市場上擁有各種各樣的退役飛機(jī)，機(jī)型繁多。“我們建議學(xué)校選擇目前及未來一定時(shí)間內(nèi)機(jī)隊(duì)保有量最大的機(jī)型作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，選擇這樣的機(jī)型具有更好的普遍性，而且市場上該類機(jī)型的退役飛機(jī)也較多，價(jià)格也更加合理”伊德諾業(yè)務(wù)經(jīng)理表示。
根據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前民航飛機(jī)約3903架，其中超過1500架為波音737系列飛機(jī)，占比將近五分之二。“也就是說每5架民航飛機(jī)中，就有2架是波音737系列的飛機(jī)，如果采用波音737退役飛機(jī)作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，將更具有普遍性”伊德諾業(yè)務(wù)經(jīng)理表示，“目前，我們就有1架國內(nèi)現(xiàn)貨737-300退役飛機(jī)，擁有完整的座椅布局和廚房等配置，經(jīng)過簡單改造，便可以滿足機(jī)務(wù)維修、空中乘務(wù)等多個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)使用，實(shí)現(xiàn)‘一機(jī)多用’，同時(shí)具備經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性”。

其次要選擇配置。除了選對(duì)機(jī)型外，選對(duì)配置也非常重要?！氨热缤艘埏w機(jī)能不能通電，這將對(duì)實(shí)操訓(xùn)練產(chǎn)生不同的影響，我們現(xiàn)在擁有的多架國內(nèi)現(xiàn)貨退役R44直升機(jī)就有可以通電的和不可以通電的，用戶可以根據(jù)需求進(jìn)行選擇”“選擇配置則根據(jù)專業(yè)和教學(xué)需求而定，比如有的是側(cè)重機(jī)身結(jié)構(gòu)，有的則側(cè)重航電電路等”。

再則是選對(duì)工具。除了退役飛機(jī)及其配置外，工具也是實(shí)訓(xùn)中必不可少的設(shè)備?！俺瞬糠滞ㄓ霉ぞ咄?，退役飛機(jī)機(jī)型的選擇將直接影響到工具的選擇”“如果選擇上述保有量較大的機(jī)型，那么其工具更容易獲取，而且價(jià)格相對(duì)較低。除此之外，這些工具具有一定的普遍性和通用性，對(duì)學(xué)生掌握基礎(chǔ)技能極為重要，是學(xué)生掌握工具使用技能的‘金字塔’底座”。

最后就是看服務(wù)。航空職業(yè)教育院校不管是構(gòu)建實(shí)訓(xùn)室，還是采購?fù)艘埏w機(jī)等教學(xué)設(shè)備，都建議找一個(gè)專業(yè)的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)。構(gòu)建實(shí)訓(xùn)室是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及的標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容較多。而購買退役飛機(jī)所涉及的環(huán)節(jié)及主要事項(xiàng)也較為繁瑣?！拔覀兊姆?wù)就是幫助用戶化繁為簡，享受高質(zhì)量的專業(yè)服務(wù)，這也是我們引進(jìn)現(xiàn)貨退役飛機(jī)的一個(gè)重要初衷，讓用戶‘看得見，摸得著，放心買’”“除此之外，因?yàn)閷?shí)訓(xùn)室和退役飛機(jī)的高頻率使用，特別是退役飛機(jī)部件的反復(fù)拆裝，及時(shí)而專業(yè)的售后服務(wù)變得至關(guān)重要。目前我們專門配置了一支專業(yè)的技術(shù)工程團(tuán)隊(duì)來支撐銷售保障和售后服務(wù)”。

模擬艙內(nèi)訓(xùn)練的可以展開的訓(xùn)練內(nèi)容很多，現(xiàn)在我為大家簡單的列舉一下模擬任務(wù)實(shí)施的課程。
如：檢查服務(wù)設(shè)備
模擬情境
乘務(wù)組在檢查應(yīng)急設(shè)備，并確認(rèn)所有應(yīng)急設(shè)備都完好，可以正常工作之后，還需要對(duì)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查。
根據(jù)需要，幾人組成一個(gè)乘務(wù)組后，請(qǐng)完成以下任務(wù)：按照各自的崗位分工完成服務(wù)設(shè)備的檢查工作。
任務(wù)實(shí)施：
客艙服務(wù)設(shè)備的完好能讓乘客在乘坐航班期間保持身心愉悅，所以服務(wù)設(shè)備的檢查工作尤其重要。
檢查座椅
(1)檢查座椅外觀(如椅套、座椅部件、裝飾板、雜志袋、扶手、擱腿板等)有無破損，如圖2-2-1所示。
(2)確認(rèn)座椅椅墊齊全，安裝到位。
(3)檢查座椅調(diào)節(jié)功能、小桌板功能是否正常。檢查控制面板確認(rèn)控制面板能正常工作，標(biāo)示清晰，按鍵可正常操作。