山東臨沂天泰大西洋金威焊條焊絲回收,回收焊絲

價格面議2022-07-26 00:06:15
  • 平鄉(xiāng)縣埃森金屬制品有限公司
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鋅合金的特點

低溫鋅合金低溫鋅合金鑄造性能好,可以壓鑄形狀復雜、薄壁的精密件,鑄件表面光滑。 可進行表面處理:電鍍、噴涂、噴漆。融化與壓鑄時不吸鐵,不腐蝕壓型,不粘模。 有很好的常溫機械性能和耐磨性。 熔點低,在385℃熔化,容易壓鑄成型。


屬材料在腐蝕性介質(zhì)中所具有的抵抗介質(zhì)侵蝕的能力,稱金屬的耐蝕性。純金屬中耐蝕性高的通常具備下述三個條件之一:

①熱力學穩(wěn)定性高的金屬。通常可用其標準電極電勢來判斷,其數(shù)值較正者穩(wěn)定性較高;較負者則穩(wěn)定性較低。耐蝕性好的貴金屬,如Pt、Au、Ag、Cu等就屬于這一類。

②易于鈍化的金屬。不少金屬可在氧化性介質(zhì)中形成具有保護作用的致密氧化膜,這種現(xiàn)象稱為鈍化。金屬中最容易鈍化的是Ti、Zr、Ta、Nb、Cr和Al等。

③表面能生成難溶的和保護性能良好的腐蝕產(chǎn)物膜的金屬。這種情況只有在金屬處于特定的腐蝕介質(zhì)中才出現(xiàn),例如,Pb和Al在H2SO4溶液中,F(xiàn)e在H3PO4溶液中,Mo在鹽酸中以及Zn在大氣中等。

因此,工業(yè)上根據(jù)上述原理,采用合金化方法獲得一系列耐蝕合金,一般有相應的三種方法:

提高鋼鐵抗氧化性的途徑有兩條:一是在鋼中加入Cr、Si、Al等合金元素,或者在鋼的表面進行Cr、Si、Al合金化處理。它們在氧化性氣氛中可很快生成一層致密的氧化膜,并牢固地附在鋼的表面,從而有效地阻止氧化的繼續(xù)進行。二是用各種方法在鋼鐵表面形成高熔點的氧化物、碳化物、氮化物等耐高溫涂層。

提高鋼鐵高溫強度的方法很多,從結構、性質(zhì)的化學觀點看,大致有兩種主要方法:

12】鉻鉬鋼:代表鋼種30CrMoA、42CrMo、ML30CrMo、ML42CrMo。水淬30-55mm,油淬15-40mm;高的室溫機械性能和較高的高溫強度,良好的低溫沖擊;無回火脆性。用于制造截面較大的零件,高負荷的螺栓、齒輪及500℃以下的法蘭盤、螺栓;400℃以下的導管、緊固件。42CrMo淬透性較30CrMoA高,用于制造強度更高、截面更大的零件。

【13】鉻錳鉬鋼:代表鋼種40CrMnMo。油淬直徑80mm,具有較高的綜合機械性能,回火穩(wěn)定性好。用于制造截面較大的重負荷齒輪及軸類零件。

【14】錳鉬釩鋼:代表鋼種30Mn2MoWA。具有良好的淬透性:水淬達到150mm,心部組織為上、下貝氏體加少量馬氏體;油淬70mm,心部95%以上的馬氏體;良好的低溫沖擊韌性,低的缺口敏感性及較高的疲勞強度。用于制造80mm以下的重要件。

【15】鉻錳硅鋼:代表鋼種30CrMnSiA。水淬40-60mm(95%的馬氏體),油淬25-40mm。強度、沖擊韌性高,有回火脆性。用于制造高壓鼓風機葉片、閥板、離合器摩擦片、軸及齒輪等。

【16】鉻鎳鋼: 代表鋼種40CrNi和45CrNi。水淬達到40mm,油淬15-25mm;良好的綜合機械性能,良好的低溫沖擊韌性,回火脆性傾向小。30CrNi3A淬透性較高,綜合機械性能好,有白點敏感性和回火脆性。用于制造截面較大的曲軸、連桿、齒輪、軸及螺栓等。

【17】鉻鎳鉬鋼:代表鋼種40CrNiMoA。具有優(yōu)良的綜合機械性能,低溫沖擊韌性高,缺口敏感性低,無回火脆性。用于制造較大的曲軸、軸、連桿、齒輪、螺栓及其它受力較大、形狀復雜的零件。

【18】鉻鎳鉬釩鋼: 代表鋼種45CrNiMoVA。強度高,回火穩(wěn)定性好,油淬達到60mm(95%馬氏體)。用于制造振動載荷下的重型汽車彈性軸及扭力軸等。

折疊流動性
流動性(fluidity,liquidity)是指液態(tài)合金充填鑄型的能力。

合金液的流動性好,容易澆滿型腔,獲得輪廓清晰、尺寸完整的鑄件,相反合金的流動性不好,則易產(chǎn)生澆不足、冷隔、氣孔和夾渣等缺陷。

在常用的合金中,灰口鑄鐵、硅黃銅的流動性最好,鑄鋼流動性最差。

影響流動性的因素很多,其中主要是合金的化學成分、澆注溫度和鑄型的填充條件等。

折疊收縮性
液態(tài)合金在冷卻凝固過程中體積和尺寸不斷減小的現(xiàn)象稱為收縮(contraction,shrinkage)。收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì),是鑄件中許多缺陷(縮孔、縮松、內(nèi)應力、變形和裂紋等)產(chǎn)生的基本原因。合金液從澆入型腔冷卻到室溫要經(jīng)歷三個階段:

1.液態(tài)收縮(liquidcontraction):從澆注溫度冷卻到開始結晶的液相線溫度之間的收縮。

2.凝固收縮(solidificationcontraction):從開始結晶溫度冷卻到結晶完畢的固相線溫度的收縮。

3.固態(tài)收縮(solidcontraction):從結晶完畢的溫度冷卻到室溫之間的收縮。

合金的液態(tài)收縮和凝固收縮表現(xiàn)為合金的體積縮小,通常用體積收縮率來表示,它們是鑄件產(chǎn)生縮孔、縮松缺陷的基本原因。合金的固態(tài)收縮雖然也是體積變化,但它只引起鑄件外部尺寸的變化,因此,通常用線收縮率來表示。固態(tài)收縮是鑄件產(chǎn)生內(nèi)應力、變形和裂紋等缺陷的根源。

合金的化學成分、澆注溫度、鑄型條件及鑄件結構是影響合金收縮的主要因素。鑄件的形狀、尺寸和工藝條件不同,實際收縮量也有所不同。

另外,合金液在冷卻成鑄件的過程中出現(xiàn)的各部分化學成分不均勻的現(xiàn)象即偏析性,吸氣性和氧化性均對鑄造性能有著不利影響。

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