橋梁防水涂料顏色

橋梁防水涂料顏色

SBS改性瀝青防水涂料屬于SBS防水卷材代替品，只需冷施工的水性防水防腐涂料，具有防水性能好、防腐蝕性能、低溫延展性好、高溫不變形等特點適應范圍廣泛。


SBS改性瀝青防水涂料采用優(yōu)質瀝青為基料，以SBS為改性劑以天然納米材料為填料，并輔以高分子聚合物經(jīng)科學配方研制而成，它具有SBS防水卷材優(yōu)異的防水性，防腐蝕性、耐候性、穩(wěn)定性等優(yōu)勢，還易于一體成型減少后期質量為題。

RBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PB）是以多中橡膠共同復合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。該產品無毒、無味、無環(huán)境污染，冷施工；聚合物改性瀝青防水涂料最主要的優(yōu)點是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面最為理想的防水材料，該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

FYT-1改進型橋面防水涂料是一種高分子復合材料，屬國家重點科技推廣項目，經(jīng)國家權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的領先水平。FYT-1改進型橋面防水涂料經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規(guī)范）,FYT-1改進型橋面防水涂料采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、各種功能橡膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合橋面專用防水涂料。

防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0KG/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3KG/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200KG、50KG
9、運輸：該產品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸。
10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
11、本涂料為水性涂料，可以適當加水，以遍噴涂更加均勻，加水不影響產品本身的物理性能。

RBS水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結涂料是高分子聚合物改性瀝青防水涂料系列產品，屬水泥混凝土橋面專用防水粘結材料。水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結涂料是由環(huán)氧樹脂、煤焦瀝青、石油瀝青等材料經(jīng)過乳化混配，用水做介質，配制而成的水溶性瀝青防水涂料。產品經(jīng)過部門檢測，全部指標符合DB32/T2285-2012規(guī)范要求，達到國內同類產品領先水平。
水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結料涂膜干燥后具有卓越的力學性能,剪切強度大,粘結力強，高溫性能好,不發(fā)軟,不發(fā)粘等特點；另外還具有低溫柔韌性優(yōu)異，不透水性強，抗硌破性好等優(yōu)點。RBS水性環(huán)氧瀝青橋面防水粘結涂料具有良好的路用性能和施工性能，其應用可以提高橋面鋪裝的整體性能，延長橋面鋪裝使用質量，是目前國內比較理想的水泥混凝土橋面防水粘結材料。

基層清理
?水泥混凝土橋面應符合設計要求，有足夠養(yǎng)護期?；鶎颖砻鎽獕簩嵠秸?，不得有酥動、起砂、起皮等現(xiàn)象。為提高防水粘結層與瀝青混凝土鋪裝、水泥混凝土基層之間的粘結力及抗剪切強度，橋面水泥混凝土基層需進行處理，宜采用拋丸機、刨銑機進行刨銑處理，或采用拉毛機進行拉毛處理，有效祛除橋面浮漿，獲得干凈、堅硬且粗糙的麻面。