激光打標(biāo)機(jī)進(jìn)口如何清關(guān)

價(jià)格面議2021-12-15 12:21:01
  • 萬享進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈(上海)有限公司
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  • 張鳳玲
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激光打標(biāo)機(jī)進(jìn)口如何清關(guān)

高效的貨物通關(guān)能力
口岸預(yù)申報(bào)“名列前茅”,讓你快速“拿貨”,尤其擅長食品及飲料、 新舊機(jī)電設(shè)備、化工產(chǎn)品、塑料及橡膠、化妝品等不同貿(mào)易方式申報(bào)。
食品及飲料 | 新舊機(jī)電設(shè)備 | 化工產(chǎn)品 | 塑料及橡膠 | 化妝品


海外操作無縫銜接
根據(jù)客戶要求,我們可以提供國外上門提貨:
辦理物流裝載、捆扎、加固方案、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝等。
擁有豐富的運(yùn)輸渠道
進(jìn)貿(mào)通與多家船公司、航空公司擁有良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系,無論是項(xiàng)目貨、大型機(jī)器,還是危險(xiǎn)品、冷凍生鮮等,都可提供海運(yùn)空運(yùn)鐵路、內(nèi)貿(mào)船,以及國外的拆裝打包裝柜和倉儲(chǔ)報(bào)關(guān)文件等服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸成本是空運(yùn)價(jià)格的一半,比普通海運(yùn)時(shí)間快一倍。是對(duì)成本和時(shí)效都有要求的貨物最好的選擇。 進(jìn)貿(mào)通已經(jīng)與鄭歐鐵路,成歐鐵路,渝新歐鐵路,漢歐鐵路等結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。為您的貨物提供從歐洲全境到中國全境的門到門一條龍服務(wù)。
我們的中歐鐵路運(yùn)輸服務(wù)包括但不限于:

整柜普貨運(yùn)輸 拼箱運(yùn)輸 冷凍柜運(yùn)輸

進(jìn)貿(mào)通助力行業(yè)效率的提升和進(jìn)口貿(mào)易成本的降低,透過提升組織的有效性持續(xù)帶給行業(yè)積極的影響,它不僅是一份令人向往的事業(yè),更是對(duì)所服務(wù)客戶和所處行業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
旗下10+分公司,遍布全國包括廣州、北京、上海、深圳、武漢、寧波、昆山、青島、天津、大連

難點(diǎn):

1. 設(shè)備品名多且缺少銘牌;2.美國段的陸運(yùn);3.國內(nèi)的海關(guān)查驗(yàn)及審價(jià)

裝運(yùn)前,我們將設(shè)備清理干凈,并將缺少的銘牌補(bǔ)上。

銘牌是裝在機(jī)器、儀表、機(jī)動(dòng)車等上面的牌子,標(biāo)有名稱、型號(hào)、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少,則會(huì)有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等問題,需要對(duì)缺少銘牌的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充及清理。

裝柜時(shí),將銘牌放在容易看到的位置,避免在清關(guān)查驗(yàn)時(shí)需要拆箱查看,產(chǎn)生拆箱費(fèi)。

貨物裝運(yùn)完成,即可安排車隊(duì),拉到港口進(jìn)行出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)到天津港口。

貨到港后,對(duì)資料進(jìn)行再次審核,確認(rèn)資料無誤再進(jìn)行申報(bào),由于二手設(shè)備的查驗(yàn)概率較大,我們也會(huì)安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)在海關(guān)要求查驗(yàn)。

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)容易審價(jià),所以在申報(bào)前期請(qǐng)準(zhǔn)備好審價(jià)資料以便于后續(xù)遇到審價(jià)節(jié)省通關(guān)時(shí)間。需要準(zhǔn)備的審價(jià)資料包含:原始發(fā)票,付匯證明,往來郵件,聊天記錄,網(wǎng)站價(jià)格截圖,情況說明等。

在海關(guān)查驗(yàn)前再次對(duì)裝柜的設(shè)備清單進(jìn)行梳理,并且整理相關(guān)的文件資料,爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)解決海關(guān)查驗(yàn)問題。

設(shè)備清關(guān)完畢后,企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。

生產(chǎn)線是以一定類型的零件組成的一種多品種生產(chǎn)組織形式。它擁有為完成這幾種同類零件的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備,這些設(shè)備和工作地是按生產(chǎn)線上多數(shù)零件或者主要零件的工藝路線和工序勞動(dòng)量比例來排列和配置的。

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