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鄭州小區(qū)停車位劃線，小區(qū)車位規(guī)劃設(shè)計
鄭州小區(qū)停車位劃線，小區(qū)車位規(guī)劃設(shè)計，專注道路交通安全設(shè)施產(chǎn)品生產(chǎn)制作，有施工安裝團隊，常年承接道路停車位劃線施工，地下車庫停車場車位標線施工，環(huán)氧地坪施工，安裝道路交通標志牌，地下車庫指示牌及車庫安全設(shè)施產(chǎn)品。面議2025-08-05 -
高速往復(fù)伸縮裝置 13米多節(jié)電動升降桿 6米鋁合金折疊桿
高速往復(fù)伸縮裝置 13米多節(jié)電動升降桿 6米鋁合金折疊桿 升降避雷針結(jié)構(gòu)特征及工作原理 結(jié)構(gòu)緊湊，由升降桿、避雷針（接閃器）、手搖把、拉線系統(tǒng)等組成。由手搖軸、傘齒輪、絲杠、絲母、鋼絲繩組合傳遞動力，達到升降目的。采用“倍伸原理”，即各節(jié)活動桿同時升降，速面議2025-01-19 -
6米電動升降桅桿 收回1.6米高伸縮桿 負載50公斤升降監(jiān)控照明桿
6米電動升降桅桿 收回1.6米高伸縮桿 負載50公斤升降監(jiān)控照明桿 電動升降桅桿控制方式:遙控控制(可選配遙控+手控兩種控制方式、 功率:90w 主要材質(zhì);鋁合金及碳纖維 主要用途:適用與各種車載車頂需要升高的云臺---機，---監(jiān)控錄像、照明燈具及各種器材等 萬佳牌電動升面議2025-01-19 -
變電所大地網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備 車載快裝式避雷針 手動電動升降桅桿
變電所大地網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備 車載快裝式避雷針 手動電動升降桅桿 (1)監(jiān)測大地網(wǎng)接地阻抗及變化趨勢，并可對地網(wǎng)連接的完好性、地網(wǎng)跨步電壓、軌地回流等進行監(jiān)測和告警。裝置應(yīng)具備與其他系統(tǒng)通訊的功能，并具備完備的保護功能。 (2)實時監(jiān)測變電所內(nèi)主設(shè)備(變壓器、開關(guān)柜、二面議2025-01-19 -
風(fēng)電廠接地放熱模具T型25x4鋅包鋼接地極FLJD-2.5
風(fēng)電廠接地放熱模具T型25x4鋅包鋼接地極FLJD-2.5 垂直接地極用普通的角鋼,鍍鋅扁鋼或建筑基礎(chǔ)鋼筋作為接地體,由于耐腐蝕效果差而影響了接地裝置的性。接地電阻隨著接地體的腐蝕不斷升高，穩(wěn)定性差，使用時間較短（一般為幾年時間），而每年還需檢測和維護，工作量大，后面議2025-01-19 -
12米自動升降監(jiān)控桅桿 智能雷電預(yù)警系統(tǒng) 外浮頂罐動態(tài)接地裝置
12米自動升降監(jiān)控桅桿 智能雷電預(yù)警系統(tǒng) 外浮頂罐動態(tài)接地裝置 外浮頂罐動態(tài)接地裝置具有高性能和 久放電的提升設(shè)計，加上旋轉(zhuǎn)阻斷器和制動器來 好的提供操作和保護人身安;泄泉放浮頂?shù)氖`電荷及因直擊雷引起的二次效應(yīng)，從而 減少爆炸風(fēng)險。安裝完成后免維護。面議2025-01-19 -
7.5米輕型絕緣升降桅桿 移動車載探測桿 玻璃纖維手動升降桿
7.5米輕型絕緣升降桅桿 移動車載探測桿 玻璃纖維手動升降桿 車載絕緣升降桅桿是為車載移動設(shè)備 設(shè)計的升降裝置。桅桿固定于車廂內(nèi)部或者車體周邊，垂直地將如燈具設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、天線設(shè)備等舉升高空，實現(xiàn)客戶預(yù)定功能。可任意選擇3m-20m不同高度。承重從2-300公斤可以面議2025-01-19 -
18米雙桿同步升降桅桿 戶外伸縮屏幕塔桿 車載移動升降探測桿
18米雙桿同步升降桅桿 戶外伸縮屏幕塔桿 車載移動升降探測桿 產(chǎn)品材質(zhì)：鋁鎂合金材質(zhì)、碳纖維材質(zhì)、玻璃鋼材質(zhì)，針頭為不銹鋼 產(chǎn)品高度：2m-35m（可按需定制） 產(chǎn)品分類：手動升降、電動升降（遙控自動升降）、手動電動一體 升降 管壁厚度：3m面議2025-01-19 -
偏載機械臂升降系統(tǒng) 20米多節(jié)電動升降桿 15米升降旋轉(zhuǎn)伸縮桿
偏載機械臂升降系統(tǒng) 20米多節(jié)電動升降桿 15米升降旋轉(zhuǎn)伸縮桿 產(chǎn)品材質(zhì)：鋁鎂合金材質(zhì)、碳纖維材質(zhì)、玻璃鋼材質(zhì)，針頭為不銹鋼 產(chǎn)品高度：2m-35m（可按需定制） 產(chǎn)品分類：手動升降、電動升降（遙控自動升降）、手動電動一體升降 管壁厚度：2.5mm,外噴防腐漆。面議2025-01-19 -
高電阻率防雷接地 鋅包鋼接地極FLJD-Z16C焊劑15號
高電阻率防雷接地 鋅包鋼接地極FLJD-Z16C焊劑15號 一、鋅包鋼接地極的主要規(guī)格 鋅包鋼接地極也被稱為鋅包鋼接地棒。根據(jù)防雷工程接地電阻值的要求、應(yīng)用環(huán)境及設(shè)計方案等，鋅包鋼常用的主要規(guī)格有Φ8mm、Φ12mm、Φ16mm、Φ20mm和Φ25mm等主要規(guī)格，長度可根據(jù)要求來制作，鍍鋅面議2025-01-19 -
高速往復(fù)伸縮裝置 12米手動電動升降桿 升降旋轉(zhuǎn)升降桅桿
高速往復(fù)伸縮裝置 12米手動電動升降桿 升降旋轉(zhuǎn)升降桅桿 高速往復(fù)伸縮裝置，由機電一體操控升降桅桿的升降、限位、避雷針鎖緊、密封須專人合作操作。該避雷針的升降均由動力繩牽引操控，可配避雷針、監(jiān)控頭、照明燈、航空亮光妨礙燈、發(fā)接納天線等，它的特色是避雷針自面議2025-01-19 -
升降式易折桿助航燈光塔 不銹鋼升降桿 碳纖維氣象風(fēng)桿
升降式易折桿助航燈光塔 不銹鋼升降桿 碳纖維氣象風(fēng)桿 易折桿 偏移要求 易折桿須足夠牢固，其結(jié)構(gòu)偏移應(yīng)當限定在偏移容差范圍內(nèi)，以防影響其所支撐的助航設(shè)施設(shè)備的信號質(zhì)量。設(shè)計時，應(yīng)當考慮不同設(shè)施設(shè)備的運行性能、測量精度等要求，合理確定偏移容差。 例如，進近面議2025-01-19 -
18米電動伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置 天線高架舉升裝置
18米電動伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置 天線高架舉升裝置 產(chǎn)品高度：2m-35m（可按需定制） 產(chǎn)品分類：手動升降、電動升降（遙控自動升降）、手動電動一體化升降 管壁厚度：2.5mm,外噴防腐漆。 產(chǎn)品直徑：根據(jù)高度不同不等。 產(chǎn)品用途：避雷針架設(shè)、通訊、移面議2025-01-19 -
船用不銹鋼升降桿避雷針 玻璃鋼氣象風(fēng)桿 機場助航燈光易折桿
船用不銹鋼升降桿避雷針 玻璃鋼氣象風(fēng)桿 機場助航燈光易折桿 易折易碎物體。在規(guī)定的沖擊力下會折斷（破碎）、彎曲或屈服，從而對航空器的危害達到小的輕質(zhì)量物體。 機場各種目視和非目視導(dǎo)航設(shè)施（例如進近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等）一般設(shè)在跑道、面議2025-01-19 -
鋅包鋼接地極FLJD-2.5 鋅層厚度3mm放熱模具T型
鋅包鋼接地極FLJD-2.5 鋅層厚度3mm放熱模具T型 鋅包鋼接地極是以鋼和鋅為原料，通過工藝形成雙金屬復(fù)合材料。鋅包鋼接地線不僅具有鋼的、較高的熱穩(wěn)定性，而且具有陰極保護的功能。避免了接地裝置與陰極保護重復(fù)投資和施工的浪費和麻煩。 使用鋅包鋼接地線做接地裝置，面議2025-01-19 -
高承重升降桿 負載180kg三腳架桅桿 工程移動照明燈桿
高承重升降桿 負載180kg三腳架桅桿 工程移動照明燈桿 一、升降桿的選用方法及特點 升高、閉合高度、裝載形式、操縱方式、承載重量等技術(shù)參數(shù)是用戶選擇升降桿的基本要求,升降桿上的設(shè)計和改型就是根據(jù)顧客的不同需求而進行的。升降桿采用強度鋁合金型材,表面進行陽極硬化面議2025-01-19 -
電力接地鋅覆鋼垂直接地極 鋅包鋼接地線FLJD-16
電力接地鋅覆鋼垂直接地極 鋅包鋼接地線FLJD-16 鋅包鋼接地材料,鋅覆鋼垂直接地極接接地線是常見的防雷接地施工產(chǎn)品，它是以忑殊鋼和 鋅為主要材料再加上忑殊電鑄等工藝合成加工而成的材料。是以碳鋼和純鋅錠為原料，通過忑殊連鑄工藝形成雙金屬材料。該產(chǎn)品綜合了鋅陽極面議2025-01-19 -
多節(jié)伺服電缸升降裝置 5米巡檢自動升降桿 碳纖維伸縮桿
多節(jié)伺服電缸升降裝置 5米巡檢自動升降桿 碳纖維伸縮桿 多節(jié)伺服電缸升降裝置： 多節(jié)伺服電缸升降裝置的結(jié)構(gòu)比較簡單，它主要由驅(qū)動機構(gòu)、減速裝置、直線傳動機構(gòu)和機構(gòu)四大部分組成。伺服電缸的驅(qū)動電機類型有直流電機、交流電機、步進電機、伺服電機等等幾種。面議2025-01-19 -
機場多燈型易折易碎桿 助航燈光易折桿 停機坪升降避雷針
機場多燈型易折易碎桿 助航燈光易折桿 停機坪升降避雷針 立式迚近燈及其支柱須為易折的，只有距離跑道入口300m以外部分允許： a)在支柱高度超過12m時，只要求頂?shù)?2m部分須為易折的； b)在支柱周圍被非易折的物體圍繞時，只有高出周圍物體的支柱部分須是易面議2025-01-19 -
助航燈易折易碎桿 隱蔽式玻璃纖維避雷針 飛行區(qū)易折桿
助航燈易折易碎桿 隱蔽式玻璃纖維避雷針 飛行區(qū)易折桿 易折桿結(jié)構(gòu)及其零部件不應(yīng)當有銳利邊緣，以防操作中造成危險；其表面應(yīng)當平整，防止影響組合和安裝。所有接合面，無論是金屬的還是非金屬的，結(jié)構(gòu)接合前均應(yīng)當噴砂處理并用溶劑清 洗。 鋼鐵制件和鋼制緊固件 所有面議2025-01-19 -
6米碳纖維手動升降桿 車載通信升降天線桿 探照燈云臺伸縮桿
6米碳纖維手動升降桿 車載通信升降天線桿 探照燈云臺伸縮桿 升降桿支架的兩種類型：手動和電動，由于避雷針自重很輕，大部分手動就可以實現(xiàn)升降； 升降桿支架的安裝方式：固定式和三腳架。戶外可采用三腳架移動式，打開三腳架即可實現(xiàn)升降。 產(chǎn)品特點： 1.升降方式面議2025-01-19 -
機場升降式易折助航燈光塔 風(fēng)向袋易折易碎桿避雷針
機場升降式易折助航燈光塔 風(fēng)向袋易折易碎桿避雷針 機場易折易碎桿（以下簡稱“易折桿”）是指采用輕質(zhì)易碎材料和易折結(jié)構(gòu)制成的單桿式、塔架式等構(gòu)型的支撐結(jié)構(gòu)物。 機場各種目視和非目視導(dǎo)航設(shè)施（例如進近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等）一般設(shè)在跑道、滑面議2025-01-19 -
車載照明升降避雷針 防雷升降天線手動桅桿 探照燈云臺升降桿
車載照明升降避雷針 防雷升降天線手動桅桿 探照燈云臺升降桿 升降避雷針采用在升降桿上架設(shè)避雷針，通過桅桿舉升到定高度，從而達到避雷的效果。通常在**、通信等領(lǐng)域使用廣泛，高度可以按需求3-35米任意定。 避雷針的主要技術(shù)參數(shù)： （1）雷電通流能力。裝在建筑物頂面議2025-01-19 -
機場玻璃纖維易折桿 航空易折易碎桿塔 升降式易折助航燈光塔
機場玻璃纖維易折桿 航空易折易碎桿塔 升降式易折助航燈光塔 易折條件：對于可能不起飛戒降落的航空器發(fā)生碰撞的易折桿，在遭受重3000Kg、速度 140Km/h的航空器撞擊時須易折易碎。對于可能不地面滑行的航空器發(fā)生碰撞的易折桿， 風(fēng)力荷載：應(yīng)足夠結(jié)實牢固面議2025-01-19 -
機場助航燈光易折桿 塔架式易折易碎桿 地埋式升降避雷針
機場助航燈光易折桿 塔架式易折易碎桿 地埋式升降避雷針 易折性。機場各種目視和非目視助航設(shè)施（例如進近燈光桿塔、氣象設(shè)備、無線電導(dǎo)航設(shè)備等） 一般設(shè)在跑道、滑行道和機坪附近，若起飛、著陸或地面運行的航空器與其意外碰撞會造成危險。所有此類設(shè)備及其支柱須易折面議2025-01-19 -
鋁合金手動電動升降桿 球場升降燈桿 通訊車直立升降天線桿
鋁合金手動電動升降桿 球場升降燈桿 應(yīng)急移動通訊車直立升降天線桿 升降桿設(shè)計為升降結(jié)構(gòu)，能解決高空中設(shè)置航空閃光障礙燈在高空中無法維護及更換的問題，并能同時**升降接觸面?zhèn)骼椎陌卜€(wěn)可靠，航空，航空燈與避雷針接為一體，避免雷擊放電損壞航空障礙燈。由于全部電源面議2025-01-19 -
電動重載升降桅桿 方管絲杠伸縮桿 高爾夫球場升降式燈桿
電動重載升降桅桿 方管絲杠伸縮桿 高爾夫球場升降式燈桿 電動重載升降桅桿，由機電一體操控升降桅桿的升降、限位、避雷針鎖緊、密封須專人合作操作。該避雷針的升降均由動力繩牽引操控，可配避雷針、監(jiān)控攝像頭、照明燈、航空亮光妨礙燈、發(fā)接納天線等，它的特色是避雷針面議2025-01-19 -
手動升降桿球場燈桿 通信天線伸縮桿避雷針 直立照明升降桅桿
手動升降桿球場燈桿 通信天線伸縮桿避雷針 直立照明升降桅桿 WJ-S主要是采用固定安裝方式，使用固定安裝底座，可裝配車上、固定地面等，其特點是：穩(wěn)定性好、在電源充足的情況下，可使用全自動升降系統(tǒng)； 升降桿分類 升降桿有很多種形式的，下面我來具體概括性的介紹面議2025-01-19 -
供應(yīng)升降柱_固定式升降柱_升降柱廠家_升降路樁_可移動升降柱
產(chǎn)品參數(shù) 柱體材質(zhì): SUS304 不銹鋼 柱體厚度: 6-15mm 柱體直徑: 219mm 升起高度: 600MM 升起速度: 4S, 下降速度3S 驅(qū)動方式: 一體式驅(qū)動 輸入電壓: AC220V/AC380V 機芯功率: 350W 控制方式:遙控器 環(huán)境溫度: -30~70度:浸泡在水里可以正常工作面議2021-08-21
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